Lonely Beach vs. Miami Beach (χειμώνας, Ανατ. Πήλιο)
...η ελληνική εκδοχή. [dPk]
...η ελληνική εκδοχή. [dPk]
==============================================================
Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2015
Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου 2015
ΔΡΕΣΔΗ: ΟΙ ΣΤΑΧΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ και το μεγαλείο του Ευρωπαϊκού Πολιτισμού στο μέλλον
ΔΡΕΣΔΗ, σαν σήμερα 13 Φεβ. 1945 - ΟΙ ΣΤΑΧΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ (οι ναζι πάντα θα εμφανίζονται σαν φάντασμα μπροστά στο μεγαλείο του Ευρωπαϊκού Πολιτισμού) – Φωτ. με χρονολογική σειρά, 1880-2014.
Να μοιραστώ κάποιες τεχνικού αλλά και ιστορικού ενδιαφέροντος πληροφορίες, σημαντικές και μη, από αυτά που γνωρίζω από παλαιότερες αναφορές και ιστορικά βιβλία αλλά και από πρόσφατη επίσκεψή μου στο σημείο:
Στο κέντρο της παλιάς πόλης της Δρέσδης, βρίσκεται η Frauenkirche ο Ναός της Παναγίας, που χτίστηκε μεταξύ 1726 – 1743, με γνωστή -σε πολλούς- κατάληξη.
Κατά τη διάρκεια του 2ου ΠΠ ως αντεκδίκηση στις φρικαλεότητες της ναζιστικής Γερμανίας, αλλά και στους βομβαρδισμούς του Λονδίνου και του Κόβεντρι -χωρίς να ληφθεί υπόψη ο άμαχος πληθυσμός από το τρίτο ράιχ- με πυραύλους V2 (επίσης εδώ τονίζουμε τις τεράστιες απώλειες και καταστροφές σε Πολωνία και Ελλάδα, δε το ξεχνάμε ποτέ) βομβαρδίστηκε ανηλεώς (η Δρέσδη) κατά κύματα και για τρεις μέρες με εμπρηστικές βόμβες από 1250 αεροσκάφη, αδιάλειπτα! Ένας ακόμη σοβαρός λόγος ήταν το ότι οι ναζι (το γράφουμε επίτηδες με μικρό ‘ν’ χωρίς τόνο) ‘πήραν στο λαιμό τους’ την όμορφη και αιώνια πόλη στήνοντας τα βασικά κέντρα επικοινωνιών τους εκεί, εκτιμώντας ότι οι σύμμαχοι δε θα την ‘πειράξουν’.
Στις 13, 14 και 15 Φεβρουαρίου 1945: 722 μεγάλα Βρετανικά βομβαρδιστικά Avro Lancaster* και 527 Αμερικανικά** (οι Αμερικανοί επιχειρούσαν ημέρα, ενώ οι Βρετανοί και τη νύχτα, καθώς είχαν αναπτύξει -σε πρωτόγονη μορφή- συστήματα ραντάρ εντοπισμού αεροσκαφών στα 560 MHz ***).
Το γεγονός αυτό (των βομβαρδισμών) συζητείται έντονα εδώ και δεκαετίες για το αν πρόκειται για έγκλημα πολέμου και καταστροφή μνημείων παγκόσμιας εμβέλειας και κληρονομιάς ή για το αν ‘’έπρεπε να γίνει’’.
Δυστυχώς μαζί με την απώλεια χιλιάδων αμάχων που κάηκαν ζωντανοί ή πέθαναν από ασφυξία ή από καυτές ανεμοθύελλες και στροβίλους που τοπικά αυτοτροφοδοτούνταν από τα καιόμενα κτήρια (περίπου 24.000 άτομα) καταστράφηκε το 90-95% από την παλιά πόλη, με τα μεγάλης ιστορικής και αρχιτεκτονικής αξίας οικοδομήματα και μνημεία.
Μόλις το 1993(!) ο σταυρός του τρούλου βρέθηκε στα συντρίμμια του ναού και ο σιδηρουργός Άλλαν Σμιθ (γιος Βρετανού πιλότου που συμμετείχε στο βομβαρδισμό της Δρέσδης) τον αντικατέστησε με ένα ακριβές, ως προς τη δομή και τη σχεδίαση, επιχρυσωμένο αντίγραφο αξίας 500.000 ευρώ, ποσό που συγκεντρώθηκε από δωρεές ‘φίλων της Δρέσδης’ από όλο τον κόσμο.
Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 –και μετά από μελέτες ετών- ο ναός άρχισε να ξαναδημιουργείται όπως ακριβώς ήταν. Περίπου 100.000 κομμάτια από τα ερείπια επαναχρησιμοποιήθηκαν. Αυτό ακριβώς φαίνεται καθαρά στις σημερινές φωτογραφίες (μαύροι ή σκουρόχρωμοι ογκόλιθοι).
Οι ‘στάχτες της Ευρώπης’… ένα από τα πολλά μαθήματα του 2ου ΠΠ για τους λαούς του κόσμου…
Να μοιραστώ κάποιες τεχνικού αλλά και ιστορικού ενδιαφέροντος πληροφορίες, σημαντικές και μη, από αυτά που γνωρίζω από παλαιότερες αναφορές και ιστορικά βιβλία αλλά και από πρόσφατη επίσκεψή μου στο σημείο:
Στο κέντρο της παλιάς πόλης της Δρέσδης, βρίσκεται η Frauenkirche ο Ναός της Παναγίας, που χτίστηκε μεταξύ 1726 – 1743, με γνωστή -σε πολλούς- κατάληξη.
Κατά τη διάρκεια του 2ου ΠΠ ως αντεκδίκηση στις φρικαλεότητες της ναζιστικής Γερμανίας, αλλά και στους βομβαρδισμούς του Λονδίνου και του Κόβεντρι -χωρίς να ληφθεί υπόψη ο άμαχος πληθυσμός από το τρίτο ράιχ- με πυραύλους V2 (επίσης εδώ τονίζουμε τις τεράστιες απώλειες και καταστροφές σε Πολωνία και Ελλάδα, δε το ξεχνάμε ποτέ) βομβαρδίστηκε ανηλεώς (η Δρέσδη) κατά κύματα και για τρεις μέρες με εμπρηστικές βόμβες από 1250 αεροσκάφη, αδιάλειπτα! Ένας ακόμη σοβαρός λόγος ήταν το ότι οι ναζι (το γράφουμε επίτηδες με μικρό ‘ν’ χωρίς τόνο) ‘πήραν στο λαιμό τους’ την όμορφη και αιώνια πόλη στήνοντας τα βασικά κέντρα επικοινωνιών τους εκεί, εκτιμώντας ότι οι σύμμαχοι δε θα την ‘πειράξουν’.
Στις 13, 14 και 15 Φεβρουαρίου 1945: 722 μεγάλα Βρετανικά βομβαρδιστικά Avro Lancaster* και 527 Αμερικανικά** (οι Αμερικανοί επιχειρούσαν ημέρα, ενώ οι Βρετανοί και τη νύχτα, καθώς είχαν αναπτύξει -σε πρωτόγονη μορφή- συστήματα ραντάρ εντοπισμού αεροσκαφών στα 560 MHz ***).
Το γεγονός αυτό (των βομβαρδισμών) συζητείται έντονα εδώ και δεκαετίες για το αν πρόκειται για έγκλημα πολέμου και καταστροφή μνημείων παγκόσμιας εμβέλειας και κληρονομιάς ή για το αν ‘’έπρεπε να γίνει’’.
Δυστυχώς μαζί με την απώλεια χιλιάδων αμάχων που κάηκαν ζωντανοί ή πέθαναν από ασφυξία ή από καυτές ανεμοθύελλες και στροβίλους που τοπικά αυτοτροφοδοτούνταν από τα καιόμενα κτήρια (περίπου 24.000 άτομα) καταστράφηκε το 90-95% από την παλιά πόλη, με τα μεγάλης ιστορικής και αρχιτεκτονικής αξίας οικοδομήματα και μνημεία.
Μόλις το 1993(!) ο σταυρός του τρούλου βρέθηκε στα συντρίμμια του ναού και ο σιδηρουργός Άλλαν Σμιθ (γιος Βρετανού πιλότου που συμμετείχε στο βομβαρδισμό της Δρέσδης) τον αντικατέστησε με ένα ακριβές, ως προς τη δομή και τη σχεδίαση, επιχρυσωμένο αντίγραφο αξίας 500.000 ευρώ, ποσό που συγκεντρώθηκε από δωρεές ‘φίλων της Δρέσδης’ από όλο τον κόσμο.
Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 –και μετά από μελέτες ετών- ο ναός άρχισε να ξαναδημιουργείται όπως ακριβώς ήταν. Περίπου 100.000 κομμάτια από τα ερείπια επαναχρησιμοποιήθηκαν. Αυτό ακριβώς φαίνεται καθαρά στις σημερινές φωτογραφίες (μαύροι ή σκουρόχρωμοι ογκόλιθοι).
Οι ‘στάχτες της Ευρώπης’… ένα από τα πολλά μαθήματα του 2ου ΠΠ για τους λαούς του κόσμου…
*υπό τις διαταγές του αντιπτεράρχου Arthour Haris, με το προσωνύμιο ‘Bomber’ της RAF
**υπό τις διαταγές του αντιστράτηγου James Doolittle της USAAF).
***(σε νηπιακό στάδιο τότε, ευάλωτα σε παρεμβολές από ‘ψεύτικα ίχνη’ από σμήνη πουλιών, πυκνά δέντρα, νέφωση, υγρασία κλπ.) σε συχνότητες λειτουργίας γύρω στα 560 MHz. Οι κεραίες και οι μηχανισμοί είχαν προσαρμοστεί στο μπροστινό μέρος των αεροσκαφών. [dPk]
**υπό τις διαταγές του αντιστράτηγου James Doolittle της USAAF).
***(σε νηπιακό στάδιο τότε, ευάλωτα σε παρεμβολές από ‘ψεύτικα ίχνη’ από σμήνη πουλιών, πυκνά δέντρα, νέφωση, υγρασία κλπ.) σε συχνότητες λειτουργίας γύρω στα 560 MHz. Οι κεραίες και οι μηχανισμοί είχαν προσαρμοστεί στο μπροστινό μέρος των αεροσκαφών. [dPk]
==========================================================
Κυριακή 8 Φεβρουαρίου 2015
Η μεγάλη ΠΛΗΜΜΥΡΑ στον ΕΒΡΟ (Satellite View)
Η έκταση της καταστροφής στον Έβρο, όπως φαίνεται σήμερα το πρωί από δορυφορική φωτογραφία. Η λάσπη εκτείνεται στη θαλάσσια περιοχή σε απόσταση δεκαέξι ναυτικών μιλίων (περίπου 30 χλμ.) από την εκβολή, με το πλάτος των πλημμυρών να εμφανίζεται ως φυσικό σύνορο. [dPk]
=====================================================
Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου 2015
Τεραστίων διαστάσεων αμμοθύελλα καλύπτει Αιγαίο και Κρήτη (Sat)
Σημερινή δορυφορική φωτογραφία. Αττική, Κυκλάδες και Κρήτη έχουν ‘’εξαφανιστεί’’ από τη σκόνη που φτάνει –λόγω έντονων ανέμων- από τη Β. Αφρική. [dPk]
====================================================
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)