Οι γεωστατικοί δορυφόροι είναι οι ''Άγγελοί μας'' / Global Express-Inmarsat

Τέλος στο ψάξιμο των 'χαμένων αεροπλάνων'. Το εγχείρημα 'Global Express' της Inmarsat είναι γεγονός, και οι γεωστατικοί δορυφόροι κατευθυνόμενης δέσμης (Steerable Beams) στην Ka-Band είναι ήδη ''στον αέρα'' (επίτηδες τα εισαγωγικά εφόσον βρίσκονται σε απόσταση ~36.000 χλμ. από την επιφάνεια της Γης) με τον δεύτερο να έχει εκτοξευτεί από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, στο Καζακστάν, την 1η Φεβρουαρίου 2015. 
Μεταξύ άλλων –πολλών- υπηρεσιών όπως η διασύνδεση συσκευών των επιβατών (Tablets, Smartphones κ.α.) σε broadband Internet ‘ταχύτητες εδάφους’, αρχικά της τάξης των 50Mbps για κάθε σύνδεση ξεχωριστά, θα παρέχουν ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ αεροσκαφών και σταθμών ελέγχου στο έδαφος σε ‘πραγματικό χρόνο’. Οι δέσμες (από τα Transponders των δορυφόρων) καλύπτουν ήδη Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Ασία, ενώ σε δεύτερη φάση τον Ατλαντικό και σε τρίτη τον Ειρηνικό. Αξίζει να το δείτε…

(να συμπληρώσω επίσης: τιμή στον Σλοβένο μηχανικό Herman Potočnik που οραματίστηκε τη γεωστατική τροχιά μόλις το 1928 και στον Άρθουρ Κλαρκ, που παρουσίασε το 1945 τη λύση των τριών γεωστατικών δορυφόρων πάνω από τον Ισημερινό, πραγματικότητα σε λιγότερο από είκοσι χρόνια μετά. Την πληροφορία για τον Κλαρκ τη διάβασα πολλά χρόνια πριν στο βιβλίο του -αμφιλεγόμενου από πολλούς- Έριχ φον Ντένικεν ‘’Αναμνήσεις από το μέλλον’’, ενώ είχε ήδη δημοσιευθεί από τον ίδιο τον Κλαρκ στο περιοδικό Scientific American). [dPk]

======================================================

Σπάνιο φαινόμενο ''Von Karman'' στην Ελλάδα

Δεκέμβριο του ’13 άρχισα να δημοσιεύω -για τους φίλους εδώ- φωτογραφίες του φαινομένου Von Karman (σχηματισμοί νεφών τυρβώδους ροής που δημιουργούνται πίσω από φυσικά εμπόδια, σε περιοχές που η πορεία των ανέμων εμποδίζεται) αξιοσημείωτο φαινόμενο που παρατηρείται συχνά και έντονα στα Κανάρια νησιά.
Στην Ελλάδα, έγινε και παρουσίαση σε συνέδριο που διεξήχθη τον Μάιο του ‘14. Εδώ το βλέπουμε –όχι τόσο έντονα- ίσως για πρώτη φορά στη θάλασσα του νοτιοδυτικού Αιγαίου – Κρητικού, στις 2 Νοεμβρίου 2014. Ξεκινά μεταξύ Κέας – Κύθνου και φτάνει μέχρι τα Αντικύθηρα. Στο παρελθόν, δημοσιεύθηκε φωτογραφία του —τη χρονιά του 2007— από το Βορειοανατολικό Αιγαίο, με αρχή του τη νήσο Σαμοθράκη. Στη δεύτερη φωτό, μια διαφορετική εικόνα, όχι τόσο εντυπωσιακή, στις 23 Δεκεμβρίου του ’13. [dPk]

=============================================================

Το ''Νησί των Εραστών'' πληγωμένο...

 Συγκριτική απεικόνιση για το πώς επεμβαίνουμε στη φύση: Galesnjak (small heart shaped island), αυτό τo ακατοίκητο νησί σε σχήμα καρδιάς, από ύψος 720 χλμ. Ισχυροί τηλεφακοί το φέρνουν σε απόσταση δύο χιλιομέτρων πάνω από τη θάλασσα της Κροατίας. Από το ίδιο πέρασμα του δορυφόρου το 2006 (στην πρώτη απεικόνιση, πριν ‘’ανακαλυφθεί’’ από ‘Spotters’, που δεν έχουν σχέση με την Google, και γίνει πόλος έλξης τουριστών ως ‘’το νησί των εραστών’’) και το 2013 (στη δεύτερη) σκαμμένο! να προσθέσω: Με πολλά ταχύπλοα τριγύρω. [dPk]

================================================================

ΕΓΚΡΕΜΝΟΙ ΛΕΥΚΑΔΑ & Satellite View

Χθεσινές εικόνες, σε ένα από τα μαγευτικά νησιά του Ιονίου, τη Λευκάδα. Φυσικά χρώματα, τόσο έντονα στη μεγάλη παραλία του Αγ. Νικήτα, ώστε να φαίνονται καθαρά οι σχηματισμοί στην —real χθεσινή— δορυφορική φωτογραφία, την ίδια ώρα στις 11:30 από ύψος ~700 χλμ. Εγκρεμνοί και Πόρτο Κατσίκι χωρίς ανθρώπινη παρουσία… ψέμα;

===========================================================

Solar Impulse 2 - Το νέο ηλιακό αεροσκάφος

 Κάπως έτσι δεν ήταν στις αρχές του 1900 με τις προσπάθειες των αδερφών Ράιτ; κι όμως, η τεχνολογία έφτασε στα Α380 και τα ‘’Stealth’’ σε λιγότερο από έναν αιώνα… το νέο ηλιακό αεροσκάφος, που συνεχίζει τις πτήσεις και κατά τη διάρκεια της νύχτας, είναι γεγονός και κάνει το γύρο του κόσμου (μου θυμίζει την περίπτωση του Φιλέα Φογκ, σε σύγχρονη εκδοχή). 
Διαθέτει 17.000 ηλιακές κυψέλες, με άνοιγμα φτερών περίπου όπως ενός Τζάμπο 747 και βάρος ενός μεγάλου αυτοκινήτου. Αναπτύσσει ταχύτητα 140 Km/h στα 6000 ft (6000 πόδια ή 1800 μέτρα ύψος). Η λειτουργία του, θεωρητικά, είναι συνεχής εφόσον δεν χρειάζεται ανεφοδιασμό με καύσιμο. 
Το κέντρο ελέγχου βρίσκεται στο Μονακό. [dPk]

============================================================

ΑΙΓΑΙΟ, ΚΑΡΠΑΘΟΣ-ΚΩΣ, ‘δύση σε ανατολή’

ΑΙΓΑΙΟ, ΚΑΡΠΑΘΟΣ-ΚΩΣ, ‘δύση σε ανατολή’ (δεν είναι το συνηθισμένο λυκόφως) μια λευκή ζώνη γύρω στα μεσάνυχτα! Polar mesospheric clouds: σπάνια αποτύπωση του φακού (μάλλον το βλέπουμε για πρώτη φορά) στη θάλασσα του Αιγαίου και συγκεκριμένα πάνω από το τρίγωνο Τήλος-Αστυπάλαια-Κως, τον Ιούνιο του ‘10. Φανταστείτε το ‘μάτι’ να βλέπει δυτικά προς νότιο Αιγαίο-Κρητικό. Η αποτύπωση έγινε από το πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, από ύψος 346 χλμ., στο σημείο 36° 8' N, 27°1' E, με ώρα Ελλάδας: 23 λεπτά μετά τα μεσάνυχτα. Το φαινόμενο είναι μοναδικό. Τα χαμηλά σύννεφα στο ορίζοντα φαίνονται κίτρινα και πορτοκαλί, ενώ τα σύννεφα που βρίσκονται σε μεγαλύτερο ύψος και τα αερολύματα (σκόνη και ρύπανση) φωτίζονται με λαμπρό λευκό. Αυτά σχηματίζονται σε ύψη 76-85 χλμ., στα όρια μεταξύ θερμόσφαιρας και μεσόσφαιρας. [dPk]

=============================================================

Lonely Beach vs. Miami Beach

Lonely Beach vs. Miami Beach (χειμώνας, Ανατ. Πήλιο)
...η ελληνική εκδοχή. [dPk]

==============================================================

ΔΡΕΣΔΗ: ΟΙ ΣΤΑΧΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ και το μεγαλείο του Ευρωπαϊκού Πολιτισμού στο μέλλον

ΔΡΕΣΔΗ, σαν σήμερα 13 Φεβ. 1945 - ΟΙ ΣΤΑΧΤΕΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ (οι ναζι πάντα θα εμφανίζονται σαν φάντασμα μπροστά στο μεγαλείο του Ευρωπαϊκού Πολιτισμού) – Φωτ. με χρονολογική σειρά, 1880-2014.
Να μοιραστώ κάποιες τεχνικού αλλά και ιστορικού ενδιαφέροντος πληροφορίες, σημαντικές και μη, από αυτά που γνωρίζω από παλαιότερες αναφορές και ιστορικά βιβλία αλλά και από πρόσφατη επίσκεψή μου στο σημείο:
Στο κέντρο της παλιάς πόλης της Δρέσδης, βρίσκεται η Frauenkirche ο Ναός της Παναγίας, που χτίστηκε μεταξύ 1726 – 1743, με γνωστή -σε πολλούς- κατάληξη.
Κατά τη διάρκεια του 2ου ΠΠ ως αντεκδίκηση στις φρικαλεότητες της ναζιστικής Γερμανίας, αλλά και στους βομβαρδισμούς του Λονδίνου και του Κόβεντρι -χωρίς να ληφθεί υπόψη ο άμαχος πληθυσμός από το τρίτο ράιχ- με πυραύλους V2 (επίσης εδώ τονίζουμε τις τεράστιες απώλειες και καταστροφές σε Πολωνία και Ελλάδα, δε το ξεχνάμε ποτέ) βομβαρδίστηκε ανηλεώς (η Δρέσδη) κατά κύματα και για τρεις μέρες με εμπρηστικές βόμβες από 1250 αεροσκάφη, αδιάλειπτα! Ένας ακόμη σοβαρός λόγος ήταν το ότι οι ναζι (το γράφουμε επίτηδες με μικρό ‘ν’ χωρίς τόνο) ‘πήραν στο λαιμό τους’ την όμορφη και αιώνια πόλη στήνοντας τα βασικά κέντρα επικοινωνιών τους εκεί, εκτιμώντας ότι οι σύμμαχοι δε θα την ‘πειράξουν’.
Στις 13, 14 και 15 Φεβρουαρίου 1945: 722 μεγάλα Βρετανικά βομβαρδιστικά Avro Lancaster* και 527 Αμερικανικά** (οι Αμερικανοί επιχειρούσαν ημέρα, ενώ οι Βρετανοί και τη νύχτα, καθώς είχαν αναπτύξει -σε πρωτόγονη μορφή- συστήματα ραντάρ εντοπισμού αεροσκαφών στα 560 MHz ***).
Το γεγονός αυτό (των βομβαρδισμών) συζητείται έντονα εδώ και δεκαετίες για το αν πρόκειται για έγκλημα πολέμου και καταστροφή μνημείων παγκόσμιας εμβέλειας και κληρονομιάς ή για το αν ‘’έπρεπε να γίνει’’.
Δυστυχώς μαζί με την απώλεια χιλιάδων αμάχων που κάηκαν ζωντανοί ή πέθαναν από ασφυξία ή από καυτές ανεμοθύελλες και στροβίλους που τοπικά αυτοτροφοδοτούνταν από τα καιόμενα κτήρια (περίπου 24.000 άτομα) καταστράφηκε το 90-95% από την παλιά πόλη, με τα μεγάλης ιστορικής και αρχιτεκτονικής αξίας οικοδομήματα και μνημεία.
Μόλις το 1993(!) ο σταυρός του τρούλου βρέθηκε στα συντρίμμια του ναού και ο σιδηρουργός Άλλαν Σμιθ (γιος Βρετανού πιλότου που συμμετείχε στο βομβαρδισμό της Δρέσδης) τον αντικατέστησε με ένα ακριβές, ως προς τη δομή και τη σχεδίαση, επιχρυσωμένο αντίγραφο αξίας 500.000 ευρώ, ποσό που συγκεντρώθηκε από δωρεές ‘φίλων της Δρέσδης’ από όλο τον κόσμο.
Στα μέσα της δεκαετίας του ’90 –και μετά από μελέτες ετών- ο ναός άρχισε να ξαναδημιουργείται όπως ακριβώς ήταν. Περίπου 100.000 κομμάτια από τα ερείπια επαναχρησιμοποιήθηκαν. Αυτό ακριβώς φαίνεται καθαρά στις σημερινές φωτογραφίες (μαύροι ή σκουρόχρωμοι ογκόλιθοι).
Οι ‘στάχτες της Ευρώπης’… ένα από τα πολλά μαθήματα του 2ου ΠΠ για τους λαούς του κόσμου…

*υπό τις διαταγές του αντιπτεράρχου Arthour Haris, με το προσωνύμιο ‘Bomber’ της RAF
**υπό τις διαταγές του αντιστράτηγου James Doolittle της USAAF).
***(σε νηπιακό στάδιο τότε, ευάλωτα σε παρεμβολές από ‘ψεύτικα ίχνη’ από σμήνη πουλιών, πυκνά δέντρα, νέφωση, υγρασία κλπ.) σε συχνότητες λειτουργίας γύρω στα 560 MHz. Οι κεραίες και οι μηχανισμοί είχαν προσαρμοστεί στο μπροστινό μέρος των αεροσκαφών. [dPk]

==========================================================

Η μεγάλη ΠΛΗΜΜΥΡΑ στον ΕΒΡΟ (Satellite View)

Η έκταση της καταστροφής στον Έβρο, όπως φαίνεται σήμερα το πρωί από δορυφορική φωτογραφία. Η λάσπη εκτείνεται στη θαλάσσια περιοχή σε απόσταση δεκαέξι ναυτικών μιλίων (περίπου 30 χλμ.) από την εκβολή, με το πλάτος των πλημμυρών να εμφανίζεται ως φυσικό σύνορο. [dPk]

=====================================================

Τεραστίων διαστάσεων αμμοθύελλα καλύπτει Αιγαίο και Κρήτη (Sat)

Σημερινή δορυφορική φωτογραφία. Αττική, Κυκλάδες και Κρήτη έχουν ‘’εξαφανιστεί’’ από τη σκόνη που φτάνει –λόγω έντονων ανέμων- από τη Β. Αφρική. [dPk]

====================================================

Cryosat Data (1995 - 2014). Πάγοι και επιπτώσεις στο κλίμα

Cryosat Data: Είναι εντυπωσιακό και εντείνεται. Αναρωτιόμαστε για τις καιρικές συνθήκες, λέγεται ότι έχουν ‘χαθεί’ οι εποχές… καύσωνες, αμμοθύελλες, πλημμύρες, ξηρασίες και μεγαλύτερη –σε ρυθμό-  άνοδος της στάθμης τής θάλασσας (στη Βενετία, αύξηση της στάθμης τού θαλασσινού νερού, σύμφωνα με ερευνητές, τέσσερα χιλιοστά τον χρόνο). Πάγοι στην Αρκτική, απεικόνιση των δορυφόρων Cryosat και Sentinel-1A, την περίοδο 1995 – 2014. Το σημείο-περιοχή, με ακρίβεια δύο πρώτων ψηφίων γεωγραφικών συντεταγμένων.  [dPk]

===================================================================

Το όρος Βουτσικάκι βλεποντάς το από την ανατολική Θεσσαλία

Σαν μια φυσική κυματομορφή φίλτρου διέλευσης μπάντας (Band-Pass Filter), η βόρεια περιοχή των Αγράφων με το ‘Βουτσικάκι’, στα 2150μ. από την επιφάνεια της θάλασσας. Κοιτώντας δυτικά από τη Θεσσαλική πεδιάδα, σήμερα στις 17:40  [dPk]

===============================================================

Το ‘αηδόνι του χειμώνα’: Κοκκινολαίμης

 Σημερινή ευχάριστη έκπληξη. Το ‘αηδόνι του χειμώνα’, ένας Κοκκινολαίμης, μετά τις πρόσφατες χιονοπτώσεις, βγαίνει δειλά στη λιακάδα και πλησιάζει –κυριολεκτικά- με μικρά πηδηματάκια, πιθανώς αναζητώντας τροφή… τριγύριζε μέχρι να λάβει το δωράκι του… ευτυχώς κάτι υπήρχε στο αυτοκίνητο! Αυτό που λέμε ‘’με τα ψίχουλα’’! κι όμως…
Περιοχή: Σκήτη Θεσσαλίας. [dPk]

=========================================================

Τοπική ομίχλη (δορυφορική vs. επίγεια απεικόνιση)

Δύο σημερινές φωτογραφίες με χρονική διαφορά μόλις 10'. Στη δορυφορική, απεικονίζεται κυρίως η Θεσσαλία. Αξιοσημείωτο: το έντονο λευκό δεν είναι σύννεφα ψηλά στον ουρανό, αλλά πυκνές νεφώσεις πολύ χαμηλά και κοντά στο έδαφος, με επίσης πυκνή, τοπική ομίχλη στο νομό Λάρισας, που έδινε την εντύπωση καθαρά χειμωνιάτικης μέρας. Ελάχιστα χιλιόμετρα απόσταση, οι άλλες τρεις θεσσαλικές πόλεις είχαν ηλιόλουστη μέρα. Στη δεύτερη φωτογραφία, ένα σημείο εισόδου σε αυτό το τοπικό φαινόμενο (από 'άνοιξη σε χειμώνα') λίγο έξω από το Βόλο. Οι διερχόμενοι από την εθνική Ε-75, οδηγώντας συνεχώς σε καθαρό καιρό με λιακάδα από Λαμία έως Θεσσαλονίκη, θα βίωσαν απότομα την καιρική αλλαγή και συγκεκριμένα, από τη κατηφόρα του Αερινού (πριν το Βελεστίνο με φορά από νότο προς βορρά) και μέχρι να εξέλθουν από την κοιλάδα των Τεμπών. Το φαινόμενο θα έχει διάρκεια κι απαιτείται προσοχή. Οι αλλαγές από κανονικές συνθήκες σε συνθήκες ολισθηρότητας και χαμηλής ορατότητας τέτοια εποχή είναι απότομες.  [dPk]

==================================================================

ΜΑΙΝΑΛΟ και οδοιπορικό σε περιοχές ιστορικές

Ανεβαίνοντας προχθές βράδυ το Μαίναλο με έντονη βροχόπτωση και αραιή ομίχλη, αφήνοντας πίσω τα θολά φώτα της Μεγαλόπολης και την πεδιάδα να διακρίνεται ακόμη και τη νύχτα, κινούμενοι Β-ΒΑ. Επιστροφή από νοτιοδυτική και κεντρική Πελοπόννησο, στη Θεσσαλία. Ανδρίτσαινα – Καρύταινα – Στεμνίτσα – Δημητσάνα και διανυκτέρευση στην –περιμετρικά- κατάφυτη Βυτίνα. Χθες πιο βόρεια, στα μαρτυρικά Καλάβρυτα που αύριο έχουν τη ‘μαύρη επέτειο’ (13-12-‘43). Διαφορετικές εικόνες, με πρώτη από το Ελληνικό, ένα γραφικό χωριουδάκι. Η πλατεία στην ιστορική Στεμνίτσα, έδρα της Α’ ‘Πελοποννησιακής Γερουσίας’ κατά την επανάσταση του 1821 και βράδυ στα Καλάβρυτα. Οι επόμενες είναι στη διαδρομή από Βλαχέρνα προς τη διασταύρωση που οδηγεί στο χιονοδρομικό Μαινάλου. Λίγα χιλιόμετρα μετά βρίσκεται το σπήλαιο των Λιμνών, ένα σπάνιο δημιούργημα της φύσης. [dPk]

==============================================================